jueves, 5 de junio de 2008

Medios de transporte antiguos en nuestra época


Fiat 500
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Fotografiado en Alcañiz (Teruel), vacaciones 2008.

HISTORIA FIAT 500
El Fiat 500, es un automóvil fabricado la empresa italiana Fiat entre los años 1957 y 1975.
Lanzado a la venta como el Nuevo 500, fue promocionado como un auto urbano barato y práctico con el fin de afrontar los altos niveles de congestión en las ciudades italianas. El Fiat 500, cariñosamente llamado en Italia "Cinquino", "Fitito" en Argentina, "Fito" en Chile, es sin dudas uno de los automóviles italianos más famosos, aunque las circunstancias que han llevado a la realización de este modelo nos son tan conocidas.
La realidad es que en España tuvo muy poca difusión. Al tratarse de un vehículo de importación, su precio se ponía muy por encima de los Seat 600 de mejores prestaciones y con mayor capacidad de carga. Esa escasez en nuestro mercado lo hace aún más atractivo para quienes busquen uno de los mitos del automóvil del pasado siglo XX.
Mas información:
http://www.autoglobal.com/historia/fiat/fiat1.html
Fiat 500
Autos batanga Fiat 500

Homenaje al Fiat 500

anuncio fiat 500


Mini Cooper
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Foto en Lugo (Galicia), vacaciones 2008.
Estaba fuera de un taller y le pregunte al mecánico que si podía hacerle una foto, el chico me dijo que podía abrirlo y mirar por dentro y aproveche para hacerle estas fotos, pero me arrepiento de no haber hecho alguna mas a la parte de atrás.

HISTORIA MINI COOPER.
Un mantel es el origen de toda esta historia. Corría el año 1957 cuando el entonces presidente de British Motor Corporation, Leonard Lord, invita a comer a su ingeniero jefe favorito, Alec Issigonis. Sobre la mesa se plantea la necesidad, y la prioridad, de crear un automóvil pequeño y económico.
Un coche con el que atender la creciente necesidad de movilidad individual de la sociedad británica de aquellos años. Issigonis hizo un primer esbozo del proyecto allí mismo, dibujando sobre el mantel un vehículo con una longitud máxima de tres metros. Aquel dibujo, una especie de caja de zapatos, se convirtió en realidad sólo seis meses después. Y ahora, 40 años más tarde, el Mini es una de las grandes leyendas de la industria automovilística mundial.
Pero volvamos a 1958. En el mes de julio el primer prototipo del Mini estuvo listo para rodar. En agosto de 1959 se presentó al público el Austin Seven y el Morris Mini Minor; en definitiva, el Mini, un coche revolucionario que causó admiración y... escepticismo.
Mas información:
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2001/03/20/ocio/985110168.html
http://www.minipassionmini.50megs.com/historiamini.htm
http://autosclasicos.espaciolatino.com/historias/mini.htm
http://tuning.deautomoviles.com.ar/articulos/marcas/mini.html

1959 Mini promotional film


Volkswagen Escarabajo.
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Foto en Lugo (Galicia), vacaciones 2008.

HISTORIA VOLKSWAGEN ESCARABAJO.
En 1937 se dio el visto bueno a los prototipos y la Daimler-Benz construyó el Tipo 30, las formas curvas y clásicas del Escarabajo ya se empezaban a intuir, la parte delantera se parecía bastante pero la parte trasera no tenía ningún tipo de ventana, estaba toda cubierta con unas grandes rejas para que el motor recibiese la mayor cantidad de aire posible.
Mas información:
http://www.avwc.org/castella/historiavw.htm
http://www.exordio.com/1939-1945/civilis/industria/volkswgen.html
http://www.miescarabajo.com.ar/
http://autosclasicos.espaciolatino.com/historias/vwescarabajo.htm

Comercial de los años 70 Volkswagen



¿ ...?

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Foto en Lugo (Galicia), Verano 2008. Estaba aparcado en la playa de las Catedrales que fuimos a visitar, parece ser que lo utilizan para ruta turistica.

Si alguien sabe la marca de este cohe que me lo haga saber.



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